遼陽石化“2+3”模式保障安全運(yùn)行
“我們結(jié)合鐵路運(yùn)輸規(guī)律和特點(diǎn)，以‘2+3’模式強(qiáng)化安全生產(chǎn)整治，實(shí)行安全重點(diǎn)盯控，全面提升安全管理能力，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。”4月26日，遼陽石化鐵路運(yùn)輸部安全工程師楊碩介紹。
遼陽石化緊密圍繞生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)目標(biāo)，依托公司、屬地單位“2”級安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對無人看守道口、裝卸車棧臺、站場外線路“3”個重點(diǎn)區(qū)域安全管理的“2+3”模式，全面強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，著力抓好物流優(yōu)化，為產(chǎn)品安全運(yùn)輸提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
為消除鐵路運(yùn)輸安全風(fēng)險隱患，遼陽石化提高思想認(rèn)識，周密安排部署，成立安全監(jiān)督聯(lián)合檢查小組，發(fā)揮三級安全網(wǎng)絡(luò)的作用，對無人看守道口、裝卸車棧臺、站場外線路三個重點(diǎn)區(qū)域的10余處地段進(jìn)行了深入細(xì)致的檢查，通過對照鐵路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)整改棧臺設(shè)備設(shè)施侵限問題4項(xiàng)，并通過“落實(shí)責(zé)任、步步確認(rèn)、考核到人、獎罰到人”，對檢查出的人員隨意穿行道口和線路的情況，進(jìn)行了風(fēng)險提示和績效考核，讓嚴(yán)監(jiān)管、狠問責(zé)、動真格成安全管理的常態(tài)。
改變以往“重考核輕激勵”的管理模式，遼陽石化以正向激勵引導(dǎo)員工立足崗位促進(jìn)安全創(chuàng)效，鼓勵立足崗位排查隱患、杜絕“三違”，采取屬地負(fù)責(zé)、分片包保和不定時檢查相結(jié)合的方法，加強(qiáng)員工不間斷巡檢和干部走動式管理，督促養(yǎng)成良好的安全行為習(xí)慣，構(gòu)建全天候、全方位的風(fēng)險防控體系。各級黨組織從實(shí)際出發(fā)，關(guān)心關(guān)愛基層員工，黨員干部主動擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)干部帶班、干部隨檢，在思想和行動上保障鐵路運(yùn)輸安全，形成安全齊抓共管的良好態(tài)勢。
